Landganger
Flytebrygger
Utriggere og bommer
Tilleggsutstyr
Generelt
Ta vare på brygga di i vinter!
Et godt vedlikeholdt brygge- og havneanlegg gir økt levetid, bedre sikkerhet og færre uforutsette kostnader. Med høsten og vinteren følger tøffere værforhold og større belastninger på anlegget. Derfor lønner det seg å være føre var! Her er de viktigste sjekkpunktene du bør gå gjennom for å sikre at anlegget er godt rustet for sesongen.
Landgang
Sjekk innfesting på land. Dette er som regel en bolt som landgangen kan dreie rundt og det er viktig at mutteren sitter godt og at det er brukt Loctite eller annen gjengelås.
Nede mot brygga bør landgangen være sikret så den ikke forskyver seg sideveis og ramler på sjøen. Sørg for at landgangen har hjul eller glideplater som fungerer som de skal. Sjekk også at landgangen generelt er uten skader for å unngå havari og kritiske situasjoner.
Lett landgang med påmontert livbøye. Foto: Vasco Pinhol
Brygger generelt
Sjekk at forankringsstrekk har lik stramming og at piren generelt er rett. Husk at forankringene er slakkere på fjære sjø. Det som er viktig er at forankringen er i balanse, mindre slakke kan justeres.
Er det store ulikheter kan det tyde på at lodd eller anker har flyttet på seg. I så fall kan det være lurt å skaffe profesjonell hjelp. Sjekk at strekkavlastere og innfestinger mot land er intakt, og generelt at kjetting, sjakler og andre ståldeler ikke har for store rustangrep.
Stålbrygger
Følg leverandørens FDV-anvisninger. Størst belastning er det som regel på innfestingspunkt til forankringen og i bryggeskjøtene. Har bryggen ujevn flytehøyde kan det tyde på at pontonger er defekte eller at det har trukket inn vann. Kontakt i så fall leverandøren for råd.
Sjekk at bryggdekket er helt og uten skader, og at innfestingen av dekket er som den skal.
Classic stålbrygger og utriggere med tredekke. Sonskilen Båtforening, Vestby kommune
Betongbrygger
Betongbrygger er vanligvis sammenkoblet med kort wire (kun over skjøten) eller lang wire over flere brygger. Den siste er oppspent med hydraulisk jekk. I begge tilfeller ligger det en buffer mellom bryggene. Wirekoblingene er vanskelige å inspisere, men generelt må de skiftes med jevne mellomrom avhengig av hvor værutsatt lokasjonen er. Typiske intervaller vil kunne være fra under 5 år til over 10 år.
Typiske tegn på wirebrudd er at piren blir skjev og at det blir større åpninger mellom bryggene og at greasekopp/bakplate i enden av bryggepiren er løs. Wirebrudd i en pir vil være kritisk under uvær, og det er derfor viktig å få dette utbedret så fort som mulig. Ta av plater over forankringsbrønner og sjekk tilstand på låsepinner og kjetting.
Vår testmarina på Strømpeneset i Ørsta med bølgedemper i betong og Ørsta Futura gangbare utriggere
Utriggere og bommer
Følg leverandørens FDV-anvisninger. Sjekk at innfesting til brygge er som den skal og uten skade eller slitasje. Sjekk flytehøyden. Flyter den lavt er det tegn på at pontongen er defekt eller skadet. Sjekk at gangbane er hel og skadefri og at innfestingen er som den skal, og at vanger og fortøyningspunkt er uten deformasjoner eller skader.
Sjekk også at forholdet mellom båtstørrelse og utriggerlengde er som forutsatt og iht. leverandørens forutsetninger. Som en tommelfingerregel bør utriggerens lengde minimum være rundt 80 % av båtens lengde. Båtfortøyninger skal være uten sjakler og med strekkavlastere, med to punkt framme og to bak. I tillegg anbefales det springfortøyning som hindrer bevegelse i båtens lengderetning. I tomme båser må det alltid strammes over tau. Sjekk at fendere er hele og uskadet, og at løse fendere benyttes der det er nødvendig.
Illustrasjon av anbefalt avstand mellom brygger, samt båt og utriggere
Utriggerne bør stormsikres ved utsatte marinaer når det er meldt kraftig uvær, og kan uansett med fordel bindes sammen når de ikke er i bruk ved at man knyter et tau stramt mellom de ytre fortøyningspunktene.
Illustrasjon – stormsikring av utriggere
Tilleggsutstyr
Sjekk at redningsstiger er hele og synlige, og vurder om antall og plassering er tilstrekkelig. Det finnes ingen standardiserte krav, men som en tommelfingerregel kan det være fornuftig med én stige for hver 15.-20. meter eller hver 3.-5. båtplass.
Sørg for at livbøyer og brannslukkere er i god stand og lett tilgjengelige.
I forbindelse med vinterlagring må vannposter klargjøres for vinteren, slik at rør, kraner og uttak tømmes for vann, og ikke utsettes for frostskader.
Service- og montasjeleder Chriser Øyre
Generelt
Vi anbefaler at alle foreninger, klubber og marinaer har et systematisk og dokumentert vedlikeholdsprogram for bryggene sine. Enten i egen regi, for de som har ressurser til det, eller fra en leverandør som tilbyr dette. Har du en vedlikeholdsplan og kan dokumentere at den følges, ta kontakt med forsikringsselskapet ditt og forhandle prisen på havneforsikringen med det som utgangspunkt.
Ta alltid en ekstra sjekk på anlegget før og etter storm og annet ekstremvær.
Trenger du hjelp?
Synest du det er vanskelig å vite hva du skal se etter? Ta kontakt med oss for en uforpliktende prat.